Los vuelos directos entre Venezuela y República Dominicana se reactivan el 18 de marzo, poniendo fin a un aislamiento aéreo que estuvo vigente desde mediados de 2024. La Junta de Aviación Civil (JAC) formalizó el levantamiento de restricciones mediante la Resolución 24-26, habilitando nuevamente operaciones comerciales de pasajeros, carga y correo. Según la información publicada, Laser Airlines será de las primeras en iniciar la ruta con tres frecuencias semanales (miércoles, viernes y domingos). El itinerario anunciado es Caracas (CCS)–Santo Domingo (SDQ) 11:30–13:00 y el retorno Santo Domingo–Caracas 14:30–16:00. ¿Por qué importa? Porque durante casi dos años muchos viajeros tuvieron que salir por rutas alternas con escalas —como Curazao— que encarecían el viaje y alargaban el tiempo de traslado. El regreso de la conexión directa significa menos tiempo perdido, menos complicaciones logísticas y mayor previsibilidad para quienes viajan por trabajo, familia, trámites o comercio. También se informó sobre condiciones de equipaje: en turista, una maleta hasta 32 kg; en ejecutiva, dos piezas de 23 kg. Para leer más en ocoadigital.com. Para noticias y denuncias, comunícate con nosotros: redaccion@ocoadigital.com. ¿Crees que la oferta de vuelos se ampliará rápido? Te leemos en los comentarios y sigue la cuenta para más actualizaciones. #RepublicaDominicana #Venezuela #Vuelos #Aviacion #JAC #SantoDomingo #Caracas #TransporteAereo #Movilidad #Turismo #Conectividad
Los vuelos directos entre Venezuela y República Dominicana tienen fecha de regreso. Según informó Infobae, la conectividad aérea entre Caracas y Santo Domingo se restablecerá a partir del 18 de marzo, tras casi dos años de interrupción y un proceso de normalización diplomática y administrativa que incluyó decisiones de las autoridades aeronáuticas dominicanas. La reactivación se formalizó mediante la Resolución 24-26 de la Junta de Aviación Civil (JAC) de República Dominicana, que levantó las restricciones sobre operaciones comerciales de pasajeros, carga y correo entre ambos países. En la práctica, esto abre nuevamente una ruta directa que estuvo cerrada desde mediados de 2024 y que obligó a miles de viajeros a recurrir a alternativas más costosas y largas. De acuerdo con la información publicada, Laser Airlines será una de las primeras aerolíneas autorizadas en retomar operaciones, con tres frecuencias semanales: miércoles, viernes y domingos. El itinerario anunciado para esta reapertura contempla el vuelo Caracas (CCS) – Santo Domingo (SDQ) con salida a las 11:30 y llegada a las 13:00, y el regreso Santo Domingo (SDQ) – Caracas (CCS) con salida a las 14:30 y llegada a las 16:00. Más allá del dato puntual de la fecha, el reinicio de la ruta toca un punto sensible para la ciudadanía: la movilidad regional. Durante el periodo de suspensión, muchos pasajeros tuvieron que utilizar conexiones con escalas en terceros territorios —como Curazao— que funcionaron como “puente”, pero que incrementaban significativamente el tiempo total de viaje y los costos asociados. El retorno del vuelo directo, por tanto, significa una recuperación de tiempo y simplificación logística para quienes viajan por razones familiares, de trabajo, trámites o comercio. El anuncio también incluye detalles operativos que interesan a los pasajeros. En esta nueva etapa, se informó que la clase turista permitirá una maleta de hasta 32 kg, mientras que la clase ejecutiva dispondrá de dos piezas de 23 kg. Además, se mantendrían servicios como el traslado de menores sin acompañante y el transporte de mascotas de apoyo emocional, de acuerdo con lo citado en la publicación. Para República Dominicana, la reactivación impacta en varios frentes. Por un lado, se conecta con el turismo y la actividad económica vinculada a la aviación comercial. Por otro, atiende lo que el propio reporte describe como una necesidad humanitaria y comercial, al devolver una vía directa que sirve a comunidades migrantes, familias binacionales y pasajeros que necesitan conectar con otros destinos. El contexto de la suspensión explica por qué este reinicio genera atención pública. Infobae señala que el bloqueo se remonta al 29 de julio de 2024, cuando el gobierno venezolano ordenó el cierre del espacio aéreo con República Dominicana, Panamá y Perú, como respuesta a cuestionamientos de esos países sobre los resultados de las elecciones presidenciales de ese año. Esa medida dejó a la ruta Caracas–Santo Domingo fuera de servicio durante casi dos años. El escenario cambió a inicios de 2026. El artículo enmarca la reapertura en un proceso de transición en Venezuela que habría permitido el restablecimiento de servicios consulares y diplomáticos, facilitando avances para acuerdos técnicos y logísticos. En ese marco, a inicios de febrero la JAC aprobó la reactivación de operaciones de transporte de pasajeros, carga y correo, tras un acuerdo entre ambas naciones. También se espera un aumento progresivo de la oferta de asientos y opciones de aerolíneas. El reporte indica que otras compañías venezolanas como Rutaca, Avior y Turpial, y la dominicana Sky High Aviation, esperan incorporarse a la ruta durante marzo una vez completen los requisitos de documentación y trámites exigidos por las autoridades dominicanas. En términos ciudadanos, la importancia es clara: cuando se interrumpe una ruta directa entre dos países con vínculos migratorios y comerciales, el costo recae en los pasajeros. La reanudación de los vuelos no solo reabre una puerta de conexión regional, sino que puede aliviar gastos y tiempos para quienes dependen de estos trayectos. La atención ahora se centra en cómo se implementa la reactivación, la disponibilidad real de cupos, y qué tan rápido se amplía la operación con nuevas aerolíneas y frecuencias. Para noticias y denuncias, comunícate con nosotros: redaccion@ocoadigital.com.